Alerte résultats : MTU Aero Engines affiche un chiffre d’affaires record et prévoit une croissance stratégique
MTUAY
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MTU Aero Engines AG (MTUAY), l’un des principaux fabricants de moteurs d’avion, a annoncé un chiffre d’affaires ajusté record de 6,3 milliards d’euros pour l’ensemble de l’année 2023. Malgré une charge importante due à son plan de gestion de la flotte GTF, l’entreprise a fait preuve de résilience avec une forte reprise de l’environnement de marché, obtenant des commandes substantielles et projetant une croissance supplémentaire dans tous les segments d’activité en 2024.
Principaux enseignements
- MTU Aero Engines a réalisé un chiffre d’affaires ajusté record de 6,3 milliards d’euros en 2023.
- L’EBIT ajusté s’élève à 818 millions d’euros, avec un flux de trésorerie disponible de 352 millions d’euros.
- Une charge de 1 milliard USD a été comptabilisée en raison du plan de gestion de la flotte GTF, ce qui a affecté les résultats financiers globaux.
- Le trafic aérien a rebondi à 98 % des niveaux d’avant la pandémie, avec une croissance de 10 % attendue en 2024.
- La compagnie a obtenu plus de 2 milliards de dollars de commandes lors de salons aéronautiques internationaux.
- Des investissements stratégiques ont été réalisés dans l’extension des ateliers et dans une nouvelle centrale géothermique.
- MTU prévoit un chiffre d’affaires du groupe de 7,3 à 7,5 milliards d’euros en 2024, avec une marge EBIT ajustée supérieure à 12 %.
Perspectives de l’entreprise
- Les revenus du groupe projetés pour 2024 se situent entre 7,3 et 7,5 milliards d’euros.
- L’entreprise vise une marge EBIT ajustée supérieure à 12 %.
- Un flux de trésorerie disponible à trois chiffres est prévu, malgré les paiements de compensation AOG.
- Un dividende de 2 euros par action sera proposé à l’assemblée générale annuelle.
Faits marquants baissiers
- Le plan de gestion de la flotte du GTF a entraîné une charge de 1 milliard USD.
- La situation de rappel du GTF se poursuit, avec environ 350 avions cloués au sol.
- La marge MRO devrait diminuer à 7-7,5 % en 2024 en raison de l’augmentation des volumes de GTF.
- La politique de dividende a été ajustée afin de conserver les liquidités pour les 2 à 3 prochaines années.
Faits marquants
- Obtention de commandes importantes lors de salons aéronautiques internationaux.
- Expansion des installations en Chine et investissements dans de nouvelles technologies.
- Forte reprise du trafic aérien et croissance attendue dans les secteurs militaire et commercial.
- Tendances positives de l’EBIT ajusté et forte marge de 9,5% au 4ème trimestre.
Manquements
- Retard dans les livraisons de moteurs pour l’hélicoptère T408 en raison de pénuries dans la chaîne d’approvisionnement.
- Manque d’indications spécifiques sur la croissance des activités indépendantes de MRO et sur l’impact des inspections du FTE.
- Incertitudes concernant le calendrier de l’estimation des besoins de maintenance du FTE.
Points forts des questions-réponses
- Clarification de l’obligation contractuelle relative aux visites d’atelier du FTE : 30 % de toutes les visites, pas d’augmentation de la part du programme.
- Croissance attendue des moteurs de gros-porteurs en 2023 et des moteurs d’avions à fuselage étroit en 2024.
- Le programme d’inspection du FTE contribuera légèrement à la croissance des pièces détachées.
- Préparation à d’éventuels retards dans le programme Advantage en raison de la certification FAA.
- La stratégie de couverture du nickel implique des contrats à long terme avec les fournisseurs, ce qui atténue le risque.
MTU Aero Engines a fait preuve d’une solide performance financière en 2023 et d’une approche stratégique de la croissance et de l’investissement. Les initiatives de l’entreprise visant à étendre sa présence mondiale, à investir dans de nouvelles technologies et à garantir un carnet de commandes bien rempli la placent en bonne position pour les succès à venir. Malgré des défis tels que le plan de gestion de la flotte GTF et la nécessité de gérer soigneusement les flux de trésorerie, MTU Aero Engines reste optimiste quant à ses perspectives pour l’année à venir. En mettant clairement l’accent sur le progrès technologique et l’expansion du marché, l’entreprise est prête à tirer parti de la reprise du marché de l’aviation et de la demande croissante pour ses produits et services de moteurs.
